PAR AUGUSTIN LE MIERE* Que dire du Salon international de l’automobile de Genève qui a fermé ses portes le 3 mars dernier? Tout d’abord ce salon reste une référence. La Suisse ne possède pas de constructeurs automobiles, ce qui confère à la manifestation un certain crédit de neutralité . Réamorcer la pompe après le Covid
Augustin le Miere
Au dernier Salon de l’automobile, le « plus c’est gros, plus c’est beau » a encore eu le dernier mot
Impressions du salon – Plus c’est gros, plus c’est beau!
Le salon de Genève a une particularité, c’est le seul salon mondial où le pays qui reçoit n’a pas de constructeurs. Par ce fait même , il n’a pas tendance à mettre sa production nationale en avant. Ce qui n’empêche pas ce salon de garder toujours son pouvoir de faire rêver . L’édition 2019 fut
Le salon de l’auto satisfait le politiquement correct au détriment de la rationalité
Porteurs de beaucoup d’espoirs, le salon de l’automobile 2016 a fini par décevoir du fait de l’offre conformiste des constructeurs. PAR AUGUSTIN LE MIERE Certes, commercialement parlant, le salon a fermé ses portes sur un succès, à tout le moins au niveau des entrées: 687000 à deux heures de la fermeture, 0,7 °/o de plus
Les constructeurs automobiles paient leur manque de vision
L’automobile est arrivée à un tournant très important. PAR AUGUSTIN LE MIERE Mais le changement ne sera pas visible de manière concrète avant l’an prochain. C’est la leçon du Salon de l’automobile qui se déroule jusqu’au 15 mars 2009 à Genève: pour l’heure, il y a un énorme décalage entre l’offre des constructeurs et la
En librairie
Tout était dit, ou presque, en 2008…
La vraie histoire de Consuelo de St-Exupéry, le vrai destin de l’Europe noyautée par la CIA
Passion dans les pâturages pendant la guerre, alors que l’or nazi est caché dans le réduit helvétique.