Autant le savoir: dans une quinzaine d’années, sur le Plateau suisse, nous risquons de devoir apprécier – ou subir – deux systèmes également numérisés de transports terrestres: d’un côté, des trains à deux étages plus ou moins longs, tous les quarts d’heure; de l’autre côté, souvent à proximité immédiate, les effets de six pistes d’autoroute
Michel Beguelin
Europe des transports, un patchwork sur la terre comme au ciel
En matière de transports performants, l’Europe perd de plus en plus de terrain par rapport aux autres continents. PAR MICHEL BÉGUELIN Un récent audit de la Cour des comptes européenne sur l’évolution de la grande vitesse ferroviaire porte en anglais un titre particulièrement éloquent: «High-speed rail network: not a reality but an ineffective patchwork». De
En librairie
Tout était dit, ou presque, en 2008…
La vraie histoire de Consuelo de St-Exupéry, le vrai destin de l’Europe noyautée par la CIA
Passion dans les pâturages pendant la guerre, alors que l’or nazi est caché dans le réduit helvétique.