Décharge du Teilegg: Rougemont déclare la guerre à Saanen


CHRISTIAN CAMPICHE

Dans son roman « Cougar Corridor » (Le Passage Editions, 2009), l’ancien journaliste de la radio romande Florian Rochat raconte l’affrontement entre des personnes qui respectent la nature et des promoteurs immobiliers. L’histoire se déroule dans le Montana où vivent encore les derniers cougars. Parce qu’ils effraient les habitants de lotissements bâtis dans des zones jadis sauvages, ces puissants félins sont des empêcheurs de tourner en rond.

A Rougemont, non loin de Gstaad, il n’y a même plus le loup pour faire peur aux promoteurs immobiliers qui construisent à tout va. Les chalets poussent comme des champignons dans le Pays-d’Enhaut où les municipalités commencent à regretter leur laxisme des dernières années. Combien de permis de construire n’ont-ils pas été octroyés sur des zones autrefois agricoles ?

La population, pourtant, commence à réagir. L’an dernier, elle a contesté le projet du  banquier Marcel Ospel, propriétaire d’un alpage sur les hauteurs de Rougemont. L’administration cantonale vaudoise a finalement dit oui à des travaux de rénovation transformant le chalet en résidence secondaire.

Aujourd’hui, c’est contre la décharge du Teilegg que les Rodzemounais se mobilisent. Située sur les hauts de la commune voisine de Saanen cette poubelle souterraine géante devrait accueillir les matériaux inertes issus des chantiers de la région à l’horizon 2014. Logiquement pour y accéder, il faudrait traverser Saanen. Mais les habitants de la zone résidentielle de la localité bernoise s’opposent à l’ouverture d’un couloir polluant et bruyant à leur porte.

Tant et si bien que les riches promoteurs du Saanenland, propriétaires de la décharge,  n’ont rien trouvé de mieux que de passer la patate chaude à leurs voisins vaudois. En leur demandant d’aménager, sur le territoire de la commune de Rougemont, l’unique route d’accès menant au Teilegg.

Si ce projet se réalise, chaque jour, des dizaines de camions emprunteront la vallée des Fenils, une réserve naturelle comptant parmi les plus belles de Suisse, sur le territoire de la commune de Rougemont. Inutile de dire que jeudi soir 11 novembre 2010, les sifflets ont fusé lors d’une soirée d’information organisée dans la salle du conseil communal de Rougemont, à laquelle ont participé des membres de l’administration cantonale vaudoise. L’assemblée a dit tout le mal qu’elle pensait de cette route.

Un ancien syndic de Château d’Oex a conseillé au canton de revoir sa copie, s’il ne voulait pas s’exposer à une résistance acharnée. Sera-t-il entendu? Le canton a promis d’étudier une nouvelle variante d’accès avant la mise à l’enquête. La solution consisterait à ouvrir un passage au coeur de la localité de Saanen mais beaucoup plus à l’écart de la zone résidentielle.

Vaud contre Berne, Berne contre Vaud. La guerre dans le Pays d’Enhaut ne fait que commencer.

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Un commentaire à “Décharge du Teilegg: Rougemont déclare la guerre à Saanen”

  1. P.M. 16 novembre 2010 at 14:53 #

    Liebe Einwohnerinnen und Einwohner von Rougemont

    Seit über 20 Jahren engagiert sich eine kleine Gruppe von Unternehmern aus dem Saanenland für die Aushubdeponie Teilegg. Viel persönliche Arbeit, Energie und Geld ist schon in die Planung geflossen.

    Von Anfang an wurde die Zufahrt über das Unterbort in Saanen geprüft. Die vorhandene Strasse ist jedoch zu schmal und wird schon heute zu stark befahren. Eine Möglichkeit zum
    Ausbau besteht durch die dichte Besiedlung leider auch nicht.

    Was will man vermeiden? – Niemand will in naher Zukunft mit wertvollem Aushub- sogenanntem Recyclingmaterial bis nach Bulle, Wimmis oder Spiez fahren. Es wäre eine ökologische Katastrophe! Das Material würde entweder durch das ganze Pays d’Enhaut oder das Simmental transportiert. Dies nicht nur einmal, nein, zweimal! Das Material wird auch wiederverwendet und spätestens dann, muss es wieder durch die beiden Täler zurücktransportiert werden. Es würde unnötig Diesel verbrannt. Die Dörfer in den beiden Tälern, welche schon heute unter dem touristischen Durchgangsverkehr zu leiden haben, hätten noch mehr Verkehr.
    Warum dies alles? – Weil wir das Glück haben in einem grossen Märchen zu wohnen und zu arbeiten. Weil wir es alle geniessen und davon reichlich profitieren. Für mich existiert der Röstigraben nicht. Daher schreibe ich hier auch auf Deutsch, ich weis, es verstehen mich alle, genauso wie ich Französisch verstehe und diese Verbundenheit finde ich erstrebenswert.
    Warum gegeneinander kämpfen? – Erstrebenswert ist es doch, die bisher gute Nachbarschaft und Zusammenarbeit weiter zu leben und den Weg zusammen zu gehen.

    Die Opposition aus Rougemont geht meines Wissens von ganz wenigen, wenn nicht nur von einer Person aus. Steht das Interesse der Allgemeinheit nicht über dem persönlichen – gerade wenn man sich politisch engagiert?
    Sollte das Verständnis für die Bauwirtschaft nicht gerade von Personen kommen, welche mit Immobilien handeln und damit ihr Geld verdienen?

    Wer hat einen Nutzen? – Unsere drei Täler, seine Bürger und natürlich die Natur welche ganz klar weniger belastet werden soll.
    Ob die wenigen Anstösser nach der Schliessung der Deponie einen Rückbau der geplanten Strasse verlangen werden, bezweifle ich stark. Besteht doch schon heute zu fast jeder Vorsass (Vorsches) eine befestigte und von PW’s befahrbare Strasse und keiner möchte darauf verzichten.

    Ich appeliere an die Vernunft aller Beteiligten – lasst uns zusammen und nicht gegeneinander an der Zukunft arbeiten. Hin und wieder jedoch muss ein Einzelner (oder eine Einzelne!) gewisse Zugeständnisse machen – für das Wohl der Allgemeinheit, der Nachbarschaft und der Natur! –
    Merci pour votre compréhension.

    Avec mes meilleures salutations
    P.M.

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