Entre la mi-mars 2020 et la mi-avril 2021, on a comptabilisé 100 000 morts Covid-19 en France. En fait, 750 000 personnes sont décédées pendant la même période dans ce pays. Quid des 650 000 morts qui n’ont pas été marqués comme Covid-19? Des jeunes, morts de cancers, d’AVC, d’infarctus, de suicides, d’accidents, de thromboses, et de toutes
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Retour du Boeing 737 Max, toujours pas pour demain
Le ciel n’est pas rose, ni pour Boeing, ni pour les compagnies aériennes utilisant le B 737 Max, interdit de vol depuis maintenant neuf mois. Cette crise entraîne plusieurs compagnies aériennes dans un gouffre financier. Il y a peu de chances que le B 737 MAX reprenne ses activités avant plusieurs mois. Le constructeur Boeing
L’explosion spatiale était toxique, pourquoi ces cachotteries?
Le soi-disant incident – en réalité une « explosion » – lors de l’essai de la capsule Dragon de SpaceX, samedi 20 avril, préoccupe non seulement en haut lieu les autorités du centre de la Floride (Comté de Brevard), mais également tout un chacun. D’une part, parce qu’un autre décollage de SpaceX (d’ailleurs repoussé de 6 jours),
Thaïlande, assurance obligatoire pour les visiteurs
Par le passé, la Thaïlande avait déjà imposé aux visiteurs une obligation d’assurance en cas d’accidents et les frais médicaux et d’hospitalisation qui s’ensuivraient. Elle avait ensuite abandonné cette règle pour la reprendre récemment. La prise de position du Ministère du Tourisme et des Sports a été, entre autres, motivée par le drame du naufrage
La Méduse a lu – Les ordinateurs conduisent mieux
Suite à un accident mortel, Uber a momentanément suspendu ses tests sur les véhicules autonomes. Une piétonne avait été fauchée sur une route aux Etats-Unis par un véhicule de l’entreprise. L’accident ne devrait pas être l’occasion de remettre intégralement en cause la conduite sans pilote, souligne Spiegel Online : Car sur ce point, ingénieurs, spécialistes
La législation européenne protège aussi les voyages en autocar
On a beaucoup parlé des droits européens des passagers à bord des avions, un peu moins de ceux des trains et presque jamais des passagers en bus ou en autocar. PAR GÉRARD BLANC Pourtant, ils n’ont pas été oubliés et, eux aussi, ont droit à une protection. où qu’ils soient en Europe. Comme nous l’indique le
Lu ailleurs – Un accident inédit révèle de graves dysfonctionnements en matière de sûreté nucléaire en France
En mars 2016, lors d’une opération de remplacement, un générateur de vapeur de 465 tonnes chute en plein cœur de la centrale nucléaire de Paluel, en Normandie. Un accident grave et inédit, qui par miracle ne cause ni blessé grave ni contamination radioactive. Depuis, des experts ont enquêté sur les causes de l’accident. Consulté par
Principe de précaution, l’exclusion du risque est une pure utopie
Seuls trois pays au monde ont inscrit le fameux principe de précaution dans leur Constitution: l’Allemagne, le Brésil et la France. PAR ALBERT EBASQUE Cela signifie-t-il que pour tous les autres ce concept est sans importance, sans objet ou bien juridiquement d’un rang inférieur à ce que le législateur a «figé» dans le texte fondamental?
Des fous du volant parmi d’autres…
On estime à environ 500000 le nombre de personnes roulant sans assurance en France, la plupart d’entre elles circulant certainement sans permis de conduire. PAR ALBERT EBASQUE En cas d’accident, un Fonds de Garantie indemnise le tiers puis exerce un recours envers le responsable. Ce dernier, non assuré, devra dans certains cas passer une bonne
Nous ne retournerons plus à Sashalom
Christian Campiche. La Maraude, 2021 - 221 pages
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En librairie
Tout était dit, ou presque, en 2008…
La vraie histoire de Consuelo de St-Exupéry, le vrai destin de l’Europe noyautée par la CIA
Passion dans les pâturages pendant la guerre, alors que l’or nazi est caché dans le réduit helvétique.
«Chroniques du Médusé 2020-2022» est le titre du recueil rassemblant les éditoriaux de Christian Campiche dans infoméduse, couvrant une période de deux ans. Il succède aux «Chroniques du Médusé 2017-2020» . Le livre à tirage limité peut être obtenu au prix de CHF 20.- + frais d’expédition (CHF 15.- + frais d’expédition pour les membres donateurs) auprès de l’éditeur en formulant une demande à l’adresse suivante: contact@lameduse.ch
