Après l’accident du premier 737 MAX de la compagnie Lion Air en Indonésie le 29 octobre 2018, la communauté aéronautique s’était interrogée sur le manque d’information des compagnies et des pilotes sur son nouveau système électronique anti-décrochage. Bien compliquée, cette affaire. On a beau vouloir expliquer le pourquoi du comment, on trouve toujours le jargon
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