Certes, éviter de voler est la meilleure méthode pour réduire votre bilan carbone, mais lorsque vous n’aurez pas d’autre choix, vous vous interrogerez peut être pour savoir comment, avec les algorithmes qu’utilisent les compagnies aériennes, il vous serait possible de payer votre billet d’avion le moins cher possible ? Une étude réalisée par la plateforme Expédia
Tag Archives: aviation
Aviation, le marketing de la lutte anti covid
Dans le monde aérien, tout est bon pour encourager les passagers à revenir aux voyages en avion. Aéroports et compagnies aériennes sa targuent d’offrir toujours plus .de services de protection contre le covid-19. Deux compagnies aériennes se font actuellement la guerre en affirmant, l’une et l’autre, d’être à la pointe des vaccinations de leur personnel
Hyperloop, le prochain concurrent de l’avion?
PAR GERARD BLANC Hyperloop, cette technologie de transport de passagers par voie terrestre que l’on doit à Elon Musk, n’a pas fini de faire parler d’elle. On envisage des études de faisabilité en 2021, de premiers tests en 2023 et l’inauguration des premières liaisons par tube au Canada en 2035. De quoi parle-t-on? Il s’agit
Cessna Grand Caravan 208B, le Tesla de l’aviation commerciale est né
PAR GERARD BLANC C’est le 28 mai 2020 que le premier essai du Cessna Grand Caravan 208B, considéré à ce jour comme le plus gros avion tout électrique (n’émettant aucun CO2) , a eu lieu avec succès à l’aéroport international du comté de Grant à Moses Lake dans l’Etat de Washington (USA). Le concept est l’œuvre
Soutien à l’aviation, comme un avion sans aide
PAR BENOÎT GENECAND Le Conseil fédéral a décidé d’apporter de l’aide à l’aviation. 1,275 milliard de francs pour les compagnies Swiss et Edelweiss; 600 millions pour les entreprises au sol, Swissport International, Gategroup et SR Technics. Le parlement a accepté ces aides lors de sa dernière session extraordinaire. Alors, voici quelques rappels peut-être utiles. En régime capitaliste,
Ryanair, 10ème plus grand pollueur d’Europe
Ryanair voudrait se présenter comme la compagnie aérienne la plus écologique d’Europe. Il faut malheureusement constater qu’il s’agit d’une autre esbroufe. En avril 2019, le quotidien britannique « The Guardian », en s’appuyant sur les chiffres de la Commission européenne, non seulement contrecarrait cette déclaration, mais révélait que le transporteur irlandais occupait la 10ème place des entreprises les
Air France condamnée pour avoir annulé le vol de retour d’un passager
Air France n’est, et de loin, pas la seule compagnie aérienne à vouloir sanctionner ce qu’on appelle des « noshows », à savoir les passagers qui ont fait une réservation et ne se présentent pas au départ. Il est une pratique relativement courante depuis bien longtemps par ceux qui voyagent fréquemment, à savoir acheter un
Déjà dans la tourmente, Boeing reconnaît avoir falsifié des documents
Décidément, les choses ne s’arrangent pas pour Boeing. L’avionneur vient d’admettre qu’il avait falsifié un document en relation avec la livraison d’un B787 Dreamliner à Air Canada. Dix mois après sa livraison en 2014, un défaut avait été signalé après son entrée en service. D’après la chaîne CBC News, en date du 29 juin 2019,
British Midland dépose son bilan, le low cost tire la langue, une mauvaise nouvelle pour le climat?
British Midland Regional Limited, compagnie aérienne britannique basée à Derby-East Midlands (Castle-Donington) et opérant sous le nom de flybmi vient d’annoncer, le samedi 16 février 2019, la cessation de ses activités. Loganair reprendra ses lignes et Ryanair son personnel. Flybmi a été confrontée à plusieurs difficultés, dont les récentes flambées des coûts de kérosène. A
Pollution aérienne, les promesses de United Airlines
Le nombre de passagers aériens est en pleine croissance, et la consommation de CO2 avec elle, auxquels s’ajoutent de nombreuses autres atteintes à l’environnement en tous genres. L’industrie de l’aviation en est consciente, mais ne peut pas encore se soustraire à l’idée de réduire ce trafic juteux. Des initiatives sont entreprises ici et là chez
Nous ne retournerons plus à Sashalom
Christian Campiche. La Maraude, 2021 - 221 pages
Plus d'informations
En librairie
Tout était dit, ou presque, en 2008…
La vraie histoire de Consuelo de St-Exupéry, le vrai destin de l’Europe noyautée par la CIA
Passion dans les pâturages pendant la guerre, alors que l’or nazi est caché dans le réduit helvétique.
«Chroniques du Médusé 2020-2022» est le titre du recueil rassemblant les éditoriaux de Christian Campiche dans infoméduse, couvrant une période de deux ans. Il succède aux «Chroniques du Médusé 2017-2020» . Le livre à tirage limité peut être obtenu au prix de CHF 20.- + frais d’expédition (CHF 15.- + frais d’expédition pour les membres donateurs) auprès de l’éditeur en formulant une demande à l’adresse suivante: contact@lameduse.ch
