Le samedi 28 janvier 2023, la compagnie aérienne britannique Flybe a annoncé mettre fin à ses activités et a annulé tous ses vols, laissant plusieurs centaines de passagers en rade. Aucun espoir de recevoir un remboursement ou un dédommagement: plus que les yeux pour pleurer. Ce prélude à la faillite a été brutal à la
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Faillites de compagnies aériennes, le bout du tunnel vers un fonds de garantie?
En 2021, la Commission européenne a annoncé qu’elle était d’accord d’entrer en matière pour étudier une révision de la directive sur les voyages à forfait à la demande de l’Association européenne des agents de voyages et voyagistes (E.C.T.A.A). Cette demande a pour principal objet de réclamer une loi européenne qui contraindrait les compagnies aériennes à
Trafic aérien mondial, une compagnie dit la vérité, enfin !
PAR GERARD BLANC En octobre 2016, Alexandre Juniac, président de l’IATA (Association internationale du transport aérien déclarait : « Les gens veulent voler, la demande pour le transport aérien devrait doubler en 20 ans ». En déclarant une telle chose, il y avait plus de fierté que de contrition. En 2018, les chiffres étaient effectivement effrayants. 4,3
En détresse, les agences de voyages se remettent en question
PAR GERARD BLANC Le Covid-19 va en laisser plus d’un sur le carreau. Les entreprises liées aux loisirs seront les dernières à recevoir l’autorisation de rouvrir leurs portes. Mal en point, les agences de voyages affirment leur utilité et leur éthique. Si le tourisme est, pour beaucoup de pays, un apport économique important, voire essentiel
Covid-19, revoir le concept du transport aérien
PAR GERARD BLANC Inutile de se voiler la face, le confinement lié à la crise du covid est et sera dévastateur pour toutes les activités liées au tourisme. La bataille est déjà engagée entre les grandes et petites entreprises et les gouvernements. On parle de sommes d’argent astronomiques qui rappellent le sauvetage des banques pendant
Brexit, une belle pagaille s’annonce pour le trafic aérien
Dans un récent communiqué, l’Association internationale du transport aérien (IATA) fait part de ses vives inquiétudes en constatant que l’Union européenne et la Grande Bretagne ne sont toujours pas parvenues à se mettre d’accord à propos du Brexit, et que le temps passe. L’IATA appelle les deux interlocuteurs à trouver rapidement un moyen d’éviter d’interrompre
Nous ne retournerons plus à Sashalom
Christian Campiche. La Maraude, 2021 - 221 pages
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Tout était dit, ou presque, en 2008…
La vraie histoire de Consuelo de St-Exupéry, le vrai destin de l’Europe noyautée par la CIA
Passion dans les pâturages pendant la guerre, alors que l’or nazi est caché dans le réduit helvétique.
«Chroniques du Médusé 2020-2022» est le titre du recueil rassemblant les éditoriaux de Christian Campiche dans infoméduse, couvrant une période de deux ans. Il succède aux «Chroniques du Médusé 2017-2020» . Le livre à tirage limité peut être obtenu au prix de CHF 20.- + frais d’expédition (CHF 15.- + frais d’expédition pour les membres donateurs) auprès de l’éditeur en formulant une demande à l’adresse suivante: contact@lameduse.ch
