Tous les six mois, l’Union européenne met à jour la liste noire des compagnies aériennes interdites de trafic sur son territoire. Ces transporteurs ne répondent pas aux normes de sécurité internationales. La liste mise à jour fin novembre 2021 fait état de 97 compagnies impliquées. Parmi elles figurent : Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Suriname), Iran
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Le SAF, une solution pour le transport aérien?
PAR GÉRARD BLANC Aucun doute : les compagnies aériennes sont du plus en plus conscientes de l’effet sur le public de leur empreinte carbone. Mais alors, que faire pour ne pas trainer derrière soi le lourd fardeau de la pollution aérienne en relation avec la consommation de carburant? Ajoutés aux restrictions de trafic en raison
Covid-19, revoir le concept du transport aérien
PAR GERARD BLANC Inutile de se voiler la face, le confinement lié à la crise du covid est et sera dévastateur pour toutes les activités liées au tourisme. La bataille est déjà engagée entre les grandes et petites entreprises et les gouvernements. On parle de sommes d’argent astronomiques qui rappellent le sauvetage des banques pendant
Ryanair, grèves et déclin d’un empire irlandais
Après les pilotes, c’est au tour du personnel de cabine de Ryanair de se mettre en grève et, cette fois-ci, en pleine période de vacances. PAR GÉRARD BLANC A l’appel de cinq syndicats au Portugal, en Espagne, en Irlande et en Belgique, 600 vols ont été annulés les 25 et 26 juillet 2018. Il s’agit cette
CO2 et trafic aérien, vraies mesures ou pansements ?
La Suède vient de décréter une taxe écologique sur le transport aérien. PAR GÉRARD BLANC Certaines compagnies aériennes revoient leurs plans de vol pour réduire la consommation de carburant. Efforts louables, certes, pour réduire les émissions de dioxyde de carbone mais n’est-ce pas là une série de pansements sur une hémorragie galopante ? Sous la pression des
Triplt, le futur GPS des aéroports?
Sous le nom de Triplt Pro, une nouvelle application risque de révolutionner les voyages en avion. Selon le site consacré aux voyages d’affaires Skift, elle consiste en l’évaluation du temps d’attente aux aéroports avant l’embarquement comme, par exemple, aux guichets d’enregistrement, aux contrôle de police des frontières ou au contrôle de sûreté ou encore le
Ryanair, bientôt le déclin d’un esclavagisme moderne?
En voulant voir jusqu’où on peut aller trop loin, on risque de se brûler les ailes. PAR GÉRARD BLANC Selon une information du site lalibre.be, la plainte déposée par trois ex-hôtesses et trois ex-stewards belges de la compagnie a été jugée recevable par la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) de Luxembourg. Elle risquerait
En librairie
Tout était dit, ou presque, en 2008…
La vraie histoire de Consuelo de St-Exupéry, le vrai destin de l’Europe noyautée par la CIA
Passion dans les pâturages pendant la guerre, alors que l’or nazi est caché dans le réduit helvétique.