Le phénomène polluant des bateaux de croisières a été dénoncé à maintes reprises. PAR GÉRARD BLANC Il y a, d’un côté, les compagnies maritimes qui n’ont cure de l’influence qu’elles ont sur l’environnement et, d’un autre, celles qui savent en prendre conscience. Le meilleur des exemples est celui de la compagnie Ponant qui vient d’afficher son
Gérard Blanc
Né à Tarbes (Hautes-Pyrénées), Gérard Blanc a connu une vie permanente de nomade à Wolfach (Allemagne), Meknès (Maroc), Fontainebleau, Rennes (Bretagne), Paris, Lausanne et, enfin, Crissier. Il était donc prédestiné à parcourir le monde. Parallèlement aux diverses professions du tourisme qu’il a exercées (compagnie maritime, compagnies aériennes, agent de voyages, tour-opérateur, etc.), il s’est lancé dans l’écriture comme pigiste dans son domaine auprès de La Liberté (Fribourg), La Radio Suisse romande (émissions Brunch et Le monde en tête,) Le journal de la Gruyère (Bulle), Hotel Revue (Berne), L’Echo touristique (Paris), Le Quotidien du tourisme (Paris), L’Hôtellerie (Paris), Travel Express (Bruxelles), Travel Trader’s News (Genève), Travel Inside (Genève), Travel express (Bruxelles), Lausanne-Cités (Lausanne), Femina (Lausanne), Générations (Lausanne), L’Echo Magazine (Genève), Visions (Zurich), etc. En 1989, Marcel Pasche, alors directeur des éditions d’Edipresse, fait appel à lui pour reprendre la chronique des voyages qu’il assurera pendant douze ans dans Le Matin et Le Matin-Dimanche. Il finira par créer son propre magazine du nom de Jepars de 2005 à 2017, année au cours de laquelle la formule papier sera remplacée par le magazine en ligne www.jepars.ch. Dans sa rubrique voyages de La Méduse, Gérard Blanc engage des réflexions sur les dommages que peuvent causer le tourisme exponentiel et consumériste, tant au niveau du climat et de la biodiversité que dans la paupérisation des métiers du tourisme. Membre de l’association des Grands-Parents pour le climat, Gérard Blanc est grand-père de huit petits-enfants, ce qui ne l’empêche guère de jardiner, de cuisiner, de chanter en chorale et, pour couronner le tout, de pratiquer la musique traditionnelle irlandaise avec le groupe Geoff & The Cobblers.Thai Airways, gare au surpoids!
Les passagers qui ont l’intention de prendre l’avion en classe affaires sur le nouvel avion Boeing 787-9 Dreamliner de Thai Airways devront d’abord passer un test de mensuration. Cette information émane du capitaine Pratthana Pattanasirim, directeur de la sécurité et de la division des normes de vol de la compagnie thaïlandaise qui confirme qu’un passager
Incivilités dans les transports chinois, le gouvernement note et sanctionne les mauvais comportements
Cinq compagnies aériennes chinoises s’unissent pour lutter contre l’incivilité en créant une liste commune de passagers indésirables, de concert avec les autorités nationales chinoises. De plus en plus nombreux, les passagers chinois à problèmes sont dans le collimateur de leurs compagnies aériennes nationales. Cinq d’entre elles, à savoir Air China, China Eastern, China Southern Airlines,
Chute du tourisme aux USA, la faute à Trump
Selon les statistiques officielles publiées par l’Organisation mondiale du tourisme des Nations Unies (UNWTO), les arrivées touristiques aux USA ont chuté de 75,9 millions en 2016 à 72,9 millions en 2017 depuis l’arrivée au pouvoir de Donald Trump. Aujourd’hui, ce déclin se mesure par un manque à gagner de 140 millions de dollars par semaine,
Emirates Airlines, du boycott dans l’air
Les restrictions de trafic imposées par le gouvernement Trump pour favoriser les compagnies aériennes états-uniennes ne sont pas du goût de Tim Clark, président d’Emirates Airlines. Celui-ci a clairement fait savoir qu’il remettrait en cause les achats de Boeings 777 par la compagnie du Golfe, si les USA persistaient à revenir sur les accords de
Grèves dures annoncées chez Air France
Le ton monte parmi le personnel d’Air France. Le jeudi 15 mars 2018, les membres du SNPL (Syndicat national des pilotes de ligne), qui avaient lancé un préavis de grève de 24 heures pour le 23 mars, se sont joints à l’intersyndicale du personnel d’Air France réunissant onze syndicats dans toutes les branches du personnel
Fini les snacks gratuits sur Swiss depuis Genève, Röstigraben?
Selon une information de la « Sonntagszeitung », les passagers de Swiss voyageant avec le tarif avantageux Light et partant ou arrivant à Genève, devront payer un supplément pour se restaurer à bord des avions. PAR GÉRARD BLANC Il en sera de même pour le café. Par contre, les passagers partant de Zurich ne seront pas touchés par
La législation européenne protège aussi les voyages en autocar
On a beaucoup parlé des droits européens des passagers à bord des avions, un peu moins de ceux des trains et presque jamais des passagers en bus ou en autocar. PAR GÉRARD BLANC Pourtant, ils n’ont pas été oubliés et, eux aussi, ont droit à une protection. où qu’ils soient en Europe. Comme nous l’indique le
Ryanair, O’Leary bientôt à la porte?
Dans une lettre adressée à Michael O’Leary, PDG de Ryanair, les membres du Syndicat des pilotes irlandais “The European Employee Representative Council” (EERC), représentant plus de 4’000 pilotes de la compagnie aérienne, lui ont demandé de prendre ses cliques et ses claques avant de causer des dommages irréversibles à la compagnie. PAR GÉRARD BLANC Cocasse, diriez-vous.
En librairie
Tout était dit, ou presque, en 2008…
La vraie histoire de Consuelo de St-Exupéry, le vrai destin de l’Europe noyautée par la CIA
Passion dans les pâturages pendant la guerre, alors que l’or nazi est caché dans le réduit helvétique.