De mémoire de Lausannois, la rue du Simplon n’avait jamais connu un tel dégagement (Photo ©2022 Le Médusé). Sacrifié aux travaux de l’agrandissement de la gare CFF, un immeuble des années trente en a fait les frais. De belle facture avec ses escaliers en pierre escortés d’une haie vitrée à gros carreaux, il n’en était
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Les sophoras du Rôtillon ne connaîtront pas le triste sort des platanes du Simplon
« L’arbre prend une place grandissante et méritée. Nous comprenons mieux que jamais son importance dans les villes ». Ce plaidoyer en faveur de la dimension végétale urbaine est signé par la conseillère municipale verte Natascha Litzistorf dans un dépliant que le Service des parcs et domaines de la ville de Lausanne a distribué à ses administrés
Ecoutez les oiseaux!
PAR CHRISTIAN CAMPICHE Les oiseaux sont le bonheur du monde. Il n’y a pas de plus grand enchantement que de d’écouter la gent ailée piailler du haut d’un toit ou d’une branche. Caqueter et chanter sur les rives du lac. Croasser à la lisière d’un bois, n’en déplaise aux âmes chagrines que déprime le moindre
Le 8 et le 1, chiffres du week-end en gare de Lausanne
En gare de Lausanne, la mise en service d’un nouvel enclenchement a réduit à néant presque tout le trafic ferroviaire le week-end du 20 et 21 mars 2021. Seul le quai numéro 8 était accessible aux voyageurs. Avec des horaires de départ des trains se terminant pour la plupart par le chiffre 1. Spécialistes de
Hyperloop, le prochain concurrent de l’avion?
PAR GERARD BLANC Hyperloop, cette technologie de transport de passagers par voie terrestre que l’on doit à Elon Musk, n’a pas fini de faire parler d’elle. On envisage des études de faisabilité en 2021, de premiers tests en 2023 et l’inauguration des premières liaisons par tube au Canada en 2035. De quoi parle-t-on? Il s’agit
CFF et déconfinement, l’étrange point de vue du directeur
Le nouveau directeur des CFF a-t-il déjà pris le train entre Lausanne et Genève? Les CFF ne veulent pas imposer le masque, nous apprend « 24 Heures » ce matin. Mais c’est surtout le commentaire de M. Vincent Ducrot qui laisse pantois: « Cela n’a pas de sens d’imposer un masque à un voyageur qui prend le train
La 5G ne sauvera pas la littérature romande
Les trains arrivant et partant à l’heure deviennent-ils l’exception sur le réseau ferroviaire romand? Le réseau téléphonique tombe en panne. La toile flanche. A qui profite le crime? Troublant est l’aveu d’opérateurs de téléphonie aux utilisateurs victimes de dysfonctionnements. En substance: « N’ayez crainte, bonnes gens, la 5G est là, tout rentrera dans l’ordre! » En d’autres
Léman Express ou le parcours du combattant en images
Première journée pour les pendulaires du CEVA, plus prosaïquement baptisé Léman Express. Infoméduse a testé la ligne inaugurée la veille, dimanche 15 décembre 2019, et qui s’avère être un parcours du combattant. Photos le Médusé. Départ à Lausanne, ce train n’arrivera jamais à Annemasse… Arrivée à Genève-Cornavin. « Tout le monde descend! ». Les portes restent bloquées…
8000 détenteurs d’un abonnement général victimes d’un bogue informatique des CFF
« Payer et partir », dit le slogan au verso de l’enveloppe. Ils ont de l’à propos, les CFF dont les trains accusent d’innombrables retards, surtout en Suisse romande! Tenez-vous bien: leur dernière facture d’abonnement général a été envoyée une douzaine de fois à… 8000 clients des CFF! Combien d’arbres abattus pour fabriquer ces kilos et kilos
Travaux à la gare CFF de l’aéroport de Zurich
Les CFF renouvelleront l’intégralité des voies ferrées 1 à 4 en gare de Zürich-Flughafen jusqu’à la fin mars 2020. Certaines voies devront être mises temporairement hors service pour les besoins du chantier, obligeant les CFF à détourner certains trains qui ne pourront donc plus marquer l’arrêt à l’aéroport. Ce sera le cas de l’InterCity n°
Nous ne retournerons plus à Sashalom
Christian Campiche. La Maraude, 2021 - 221 pages
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En librairie
Tout était dit, ou presque, en 2008…
La vraie histoire de Consuelo de St-Exupéry, le vrai destin de l’Europe noyautée par la CIA
Passion dans les pâturages pendant la guerre, alors que l’or nazi est caché dans le réduit helvétique.
«Chroniques du Médusé 2020-2022» est le titre du recueil rassemblant les éditoriaux de Christian Campiche dans infoméduse, couvrant une période de deux ans. Il succède aux «Chroniques du Médusé 2017-2020» . Le livre à tirage limité peut être obtenu au prix de CHF 20.- + frais d’expédition (CHF 15.- + frais d’expédition pour les membres donateurs) auprès de l’éditeur en formulant une demande à l’adresse suivante: contact@lameduse.ch
