Les trains arrivant et partant à l’heure deviennent-ils l’exception sur le réseau ferroviaire romand? Le réseau téléphonique tombe en panne. La toile flanche. A qui profite le crime? Troublant est l’aveu d’opérateurs de téléphonie aux utilisateurs victimes de dysfonctionnements. En substance: « N’ayez crainte, bonnes gens, la 5G est là, tout rentrera dans l’ordre! » En d’autres
La 5G ne sauvera pas la littérature romande
sur 21 février 2020 in Arts & Culture, Edito, Littérature, Médias - Christian Campiche Commentaires fermés sur La 5G ne sauvera pas la littérature romande
Léman Express ou le parcours du combattant en images
sur 16 décembre 2019 in Planète voyages, Urbanisme - Le Médusé Commentaires fermés sur Léman Express ou le parcours du combattant en images
Première journée pour les pendulaires du CEVA, plus prosaïquement baptisé Léman Express. Infoméduse a testé la ligne inaugurée la veille, dimanche 15 décembre 2019, et qui s’avère être un parcours du combattant. Photos le Médusé. Départ à Lausanne, ce train n’arrivera jamais à Annemasse… Arrivée à Genève-Cornavin. “Tout le monde descend!”. Les portes restent bloquées…
8000 détenteurs d’un abonnement général victimes d’un bogue informatique des CFF
sur 6 novembre 2019 in Ma Planète, Planète voyages - Le Médusé Commentaires fermés sur 8000 détenteurs d’un abonnement général victimes d’un bogue informatique des CFF
« Payer et partir », dit le slogan au verso de l’enveloppe. Ils ont de l’à propos, les CFF dont les trains accusent d’innombrables retards, surtout en Suisse romande! Tenez-vous bien: leur dernière facture d’abonnement général a été envoyée une douzaine de fois à… 8000 clients des CFF! Combien d’arbres abattus pour fabriquer ces kilos et kilos
Travaux à la gare CFF de l’aéroport de Zurich
sur 21 octobre 2019 in Ma Planète, Planète voyages - Gérard Blanc Commentaires fermés sur Travaux à la gare CFF de l’aéroport de Zurich
Les CFF renouvelleront l’intégralité des voies ferrées 1 à 4 en gare de Zürich-Flughafen jusqu’à la fin mars 2020. Certaines voies devront être mises temporairement hors service pour les besoins du chantier, obligeant les CFF à détourner certains trains qui ne pourront donc plus marquer l’arrêt à l’aéroport. Ce sera le cas de l’InterCity n°
CFF, Guernica sous Lausanne
sur 8 septembre 2019 in Economie, Edito, Ma Planète, Urbanisme - Christian Campiche Commentaires fermés sur CFF, Guernica sous Lausanne
Le loup blanc de la gare de Lausanne se faufila entre les immeubles sacrifiés. Le propriétaire, CFF Immobilier, avait signifié leur congé aux locataires, le complexe centenaire à loyers modérés sera détruit. Le bâtiment vide résonnait des voix d’anciens jeunes habitants venus sprayer une fresque d’adieu. Quand la paix provoque Guernica, la guerre n’a pas
A Lausanne, de nombreux habitants du quartier de la gare doivent quitter leur logement
sur 25 mars 2019 in Ma Planète - Le Médusé Commentaires fermés sur A Lausanne, de nombreux habitants du quartier de la gare doivent quitter leur logement
Les quartiers des gares connaissent un peu partout une mutation profonde. A Lausanne, de nombreux habitants se voient signifier une fin de bail. C’est le cas notamment à la rue du Simplon (photo Méduse ci-dessus) où l’immeuble, propriété des CFF, abritant également un kiosque et un tea-room est déjà quasiment vide. Le bâtiment sera détruit
Transports, l’impasse du chacun pour soi
sur 5 mars 2019 in Ma Planète - Michel Beguelin Commentaires fermés sur Transports, l’impasse du chacun pour soi
Autant le savoir: dans une quinzaine d’années, sur le Plateau suisse, nous risquons de devoir apprécier – ou subir – deux systèmes également numérisés de transports terrestres: d’un côté, des trains à deux étages plus ou moins longs, tous les quarts d’heure; de l’autre côté, souvent à proximité immédiate, les effets de six pistes d’autoroute
Omerta genevoise sur un projet ferroviaire d’envergure
sur 23 février 2019 in Ma Planète - Jean-Daniel Delley Commentaires fermés sur Omerta genevoise sur un projet ferroviaire d’envergure
L’engorgement de la gare Cornavin ne fait aucun doute. L’augmentation du trafic et la mise en service du Ceva, ce RER qui connecte Genève à Annemasse, exigent d’augmenter la capacité de la gare actuelle. Le projet initial des CFF consistait à élargir les installations en surface, tout d’abord avec deux voies supplémentaires, puis dans un
CFF en route pour l’Hyperloop
sur 9 février 2019 in Boussoles, Ma Planète - Gérard Blanc Commentaires fermés sur CFF en route pour l’Hyperloop
L’hyperloop est une technologie venue tout droit des Etats-Unis et dont, peu à peu, les pays européens veulent s’inspirer pour réduire de manière drastique les temps de trajet en train. Le principe réside dans la circulation de capsules sur coussins d’air propulsées par des électro-aimants en forme de solénoïdes. Un compresseur aspire l’air comprimé à
La stratégie immobilière des Transports publics fribourgeois
sur 11 août 2018 in Economie, Ma Planète, Urbanisme - Michel Rey Commentaires fermés sur La stratégie immobilière des Transports publics fribourgeois
Les CFF ne sont pas la seule entreprise de transports publics active dans l’immobilier (DP 2213). PAR MICHEL REY Dans cette branche, un autre acteur y joue un rôle important: les Transports publics fribourgeois (TPF). Depuis 2015, les TPF ont pris la forme d’une holding, détenue à 75% par l’Etat de Fribourg, 16% par la
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Nous ne retournerons plus à Sashalom
Christian Campiche. La Maraude, 2021 - 221 pages
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