Y a–il quelque chose de positif à tirer de l’affaire Ghosn-Nissan? La question posée n’est pas incongrue. Toute chose a son revers. Ce qui se voit de face peut se voir de dos. Le bonheur des uns est le malheur des autres. Y a-t-il, donc, un côté positif dans l’affaire Ghosn ? Récapitulons. Deux grandes entreprises
Il y a, peut-être, quelque chose de positif à tirer de l’affaire Ghosn-Nissan
sur 15 janvier 2020 in Economie - Bernard Antoine Rouffaer Commentaires fermés sur Il y a, peut-être, quelque chose de positif à tirer de l’affaire Ghosn-Nissan
Toujours plus vite, toujours plus loin, mais la mobilité a ses limites
sur 11 juillet 2019 in Boussoles, Ma Planète, Urbanisme - Michel Rey Commentaires fermés sur Toujours plus vite, toujours plus loin, mais la mobilité a ses limites
Se déplacer aussi rapidement que possible est une préoccupation constante dans nos sociétés. Aujourd’hui, on parle même d’un droit à la mobilité comme condition de succès de sa vie professionnelle et sociale. N’y aurait-il aucune limite à ce droit? Sommes-nous condamnés à nous déplacer toujours plus vite et toujours plus loin? Yves Crozet développe une réflexion
Libérez les requins !
sur 11 février 2019 in Economie - Martin Morend Commentaires fermés sur Libérez les requins !
Le douillet Ghosn et ses acolytes se révoltent contre la sévérité de la justice japonaise. Et ils ont raison. Quelle maladresse de la part des Japonais! Leur justice est par trop primitive, trop théâtrale. Pourquoi ne prennent-t-ils pas exemple sur notre pays? Notre pays n’est-il pas un des plus avancé, un des plus compétitif, un
Lu ailleurs – La chancelière des lobbyistes
sur 20 septembre 2017 in Economie, Ma Planète - Desk
La réaction de la chancelière au dieselgate scandalise le chroniqueur George Monbiot, dans The Guardian : «Merkel a une faiblesse fatale, elle cède toujours face au puissant lobby de l’industrie allemande. Chaque fois qu’il faut résoudre un problème important, elle soupèse d’une part ce qu’elle juge être moral, et d’autre part l’avantage politique qu’elle peut
Coup de froid sur l’automobile à Beijing
sur 27 décembre 2010 in Economie, Ma Planète - infoméduse
«Les concessionnaires automobiles de Beijing ont connu un Noël froid et isolé», relève le «Quotidien du Peuple» dans son édition en ligne du 27 décembre 2010. C’est que la capitale chinoise a annoncé la veille de Noël une limite annuelle des enregistrements d’automobiles. Pourtant la mesure n’a pas vraiment réduit la circulation dans la ville
Les constructeurs automobiles paient leur manque de vision
sur 10 mars 2009 in Economie, Ma Planète - Augustin le Miere
L’automobile est arrivée à un tournant très important. PAR AUGUSTIN LE MIERE Mais le changement ne sera pas visible de manière concrète avant l’an prochain. C’est la leçon du Salon de l’automobile qui se déroule jusqu’au 15 mars 2009 à Genève: pour l’heure, il y a un énorme décalage entre l’offre des constructeurs et la
Dolce vita où es-tu?
sur 16 septembre 2006 in Economie, Ma Planète - Christian Campiche
L’Italie a banni la cigarette des lieux publics mais les poumons ne sont pas sauvés pour autant car la botte est la championne de la pollution automobile. La situation paraît même se détériorer d’année en année. Rome, par exemple, ressemble à un gigantesque circuit de kart où les voitures tournent en rond dans un vacarme
Le rendement des particules fines
sur 4 février 2006 in Economie, Ma Planète, Médias - Christian Campiche
« Le vice paie plus que la vertu », titre le magazine économique « Bilan », comme s’il découvrait la pierre philosophale. Quoi de nouveau, en effet, dans la constatation que les armes, le pétrole, le tabac et le sexe offrent de meilleurs rendements que les placements éthiques? Cela a toujours été le cas et le sera longtemps encore,